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常見的液壓絞盤有四種

   液壓絞盤是我們常見的一種絞盤,在建筑、水利工程、林業等行業都有著重要的作用,我們根據設備的原動力不同,將它分為四種設備,下面就給大家介紹一下設備的四種分類:
  一、車輪絞盤:
  1、這是一種比較新的絞盤系統,即由車輪軸提供驅動力。原理是使用大部分越野車輪的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。
  2、優點:安裝/拆卸很簡便和換輪胎是一個步驟、重量極輕,比任何一種其它絞盤都輕,不會被前懸帶來致命的額外重量、價位便宜可提供前后雙方向拉力。
  3、缺點:由于其力量點是輪軸,所以位置太低,造成部分條件下無法使用,而且也須使用發動機動力。
  二、油壓絞盤:
  1、使用車輛的動力/助力轉向系統為其動力源,使用助力轉向泵提供源動力。
  2、優點:安裝方便,由于其外部固定部分基本實現了通用化,甚至在野外即可實現互換,驅動力界于電動和PTO絞盤之間,發生高溫機會很少見。
  3、缺點:和PTO絞盤一樣,須使用發動機驅動力,即須保持發動機轉動,且一旦動力轉向系統出現故障則無法使用,在部分越野情況下,動力轉向系統容易受到外界破壞。
  三、電動絞盤:
  1、依靠車輛自身的電力系統驅動絞盤,優點:可以在車輛死火的情況下基本正常使用,尤其對于水多的地區有很大優勢,安裝簡單可以實現多位置安裝及迅速移位。
  2、缺點:不能維持長時間的使用,車輛自身電力系統局限性、自身易發熱等原因,大部分電動絞盤能提供的驅動力較小,只能向一個方向施加力量(安裝于車前只能向前拉,安裝于后部只能向后拉)。
  四、PTO絞盤:
  1、使用分動箱輸出動力為動力源,優點:能持續提供較大的拉力,單次使用時間長不存在發熱問題,可以提供多方向拉力前、后、甚至左右。
  2、缺點:須使用發動機動力,即在發動機因進水等原因無法工作時無法使用。分動箱失去絞盤方向驅動力時也無法使用。
  液壓絞盤在礦山、碼頭、海洋工程、建筑等行業起到的是輔助工作,大家在選擇的時候要根據自己實際情況和操作場所選產品,買到一個適合自己質量又好的產品對今后的使用很重要。
  小編:mxy